En esta misma línea y aportando además a un desarrollo sostenible de la comunidad portuaria, se instalaron luminarias solares en distintas áreas operativas, optando por una fuente de energía limpia y renovable. ATIcontinuó fortaleciendo su rol como agente de cambio en la región, desarrollandoy participando en más de 40 acciones sociales, educativos, medioambientales ydeportivos. Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. Duranteel año también se realizaron mejoras importantes en cuanto a seguridad yprevención para colaboradores, con una significativa disminución de impacto enriesgos críticos de la operación, como por ejemplo la implementación, inéditaen la industria, de barreras de contención para cortes de espías en bitas aorilla de muelle. En esta misma línea y aportando además a un desarrollosostenible de la comunidad portuaria, se instalaron luminarias solares endistintas áreas operativas, optando por una fuente de energía limpia y renovable. Respecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas.

años como plataforma logística del norte de Chile

Además, se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera Hapag Lloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubs portuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia de crecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente. En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700 turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de 500 colaboradores que integran el terminal. Además,se lanzó el nuevo servicio de contenedores WS4, operado por la naviera HapagLloyd, un feeder que fortalece las conexiones de carga con los principales hubsportuarios de la región. Este nuevo servicio refuerza la tendencia decrecimiento en este modelo logístico, que ATI ha logrado potenciar eficazmente.En cuanto al desarrollo del talento humano, se llevaron a cabo más de 4,700turnos de capacitación, enfocados en la formación y entrenamiento de los más de500 colaboradores que integran el terminal.

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores. Gracias al trabajo conjunto y a su compromiso, en estos 14 años de historia hemos podido entregar  un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta”, dijo Wulf. Mirando hacia el futuro, Carrasco reiteró el compromiso con la sostenibilidad, las oportunidades que abrirá el Corredor Oceánico para la diversificación de cargas y el desarrollo de las nuevas tecnologías limpias «nuestro puerto quiere ser un facilitador para que la región pueda proyectarse al futuro de la mano de la industria del litio. Ya hemos dado importantes pasos en este sentido, pues transferimos casi el 100% del carbonato de sodio, insumo esencial para esta industria».

Envíos de uva a Países Bajos refuerza rol de Chile como proveedor de fruta fresca

• Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
• Este logro posiciona a ATI como una alternativa altamente atractiva para clientes que manejan cargas relacionadas con proyectos regionales y de países vecinos.
• El terminal fue parte de la Misión Comercial de la Región de Antofagasta y, junto con fortalecer vínculos con Japón, pudo promover el desarrollo portuario sostenible desde el norte de Chile.
• Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados.
• En 2023, el terminal incrementó la movilización de graneles minerales de Bolivia en un 20%, consolidándose como una opción portuaria para atender futuras cargas provenientes del Cono Sur hacia mercados asiáticos y el proyecto Corredor Bioceánico.

El personal del concesionario se encuentra capacitado para transferir con seguridad estas cargas, cuyo manejo -además- se rige por protocolos internacionales. Con esta innovadora escuela, ATI reafirma su compromiso con el desarrollo local y sostenible, buscando posicionar a las organizaciones sociales como protagonistas de la transformación positiva de sus comunidades. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales.

Cómo ser cliente libre en Chile: Estrategia energética, ahorro real y visión de futuro

Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información. 🙋‍♀️ Fuimos parte de una nueva sesión de la Mesa Regional Mujer, Logística y Transporte instancia que reunió a la Seremi de la Mujer y la Equidad de Género junto a representantes de la industria y organismos como SOFOFA, SENCE y empresas del sector. Envíos nacionales e internacionales de mercancias y productos, es uno de los términos más importantes y centrales relacionados a nuestro sitio web. Se usa para describir el intercambio comercial a lo interno de los países y también a través de sus fronteras, desde el embarque de carga hasta su entrega final.

Empresa Portuaria Antofagasta, promueve en sus procesos de compra la participación de proveedoresregionales, la equidad de género y la sostenibilidad con el medio ambiente. Igualmente, Santibáñez resaltó que “contamos con un equipo humano con un alto nivel de preparación y con vocación de servicio con nuestros clientes, logrando este año mejoras sostenidas en el desempeño operacional”. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un 2025 que estuvo lleno de desafíos, pero que supieron sortear con una estrategia inteligente de adaptación y mejora continua, ya que no solo se trata de mover carga, sino de hacerlo con los más altos estándares de seguridad y un fuerte vínculo con cada uno de los antofagastinos.

De esta manera, nuestros clientes podrán acceder -entre otros- a la programación de despacho de carga, inscripción de contenedores, planificación de faenas, planificación naviera y consultas online”, dijo el Gina Caprioglio jefe de sostenibilidad de ATI. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) renovó su sitio de forma de prestar un mejor servicio a sus clientes y estar más cerca de la comunidad con más y mejor información. Trabajadores, estudiantes y la comunidad vivieron una jornada llena de aprendizaje, salud y entretención, que permitió fortalecer la cultura de prevención y autocuidado con espacios interactivos, vacunación gratuita y un reconocimiento especial a organismos de emergencia locales. Además, se destacó la positiva participación de los trabajadores en el Buzón de Ideas del Plan ATI Positivo durante el 2017, premiando a cuatro trabajadores por las cuatro mejores ideas. Esta iniciativa que integra a todos los trabajadores, busca captar y promover las mejores ideas que contribuyan a mejorar y optimizar las operaciones del Terminal. En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”.

“El foco estará puesto en seguir optimizando procesos, innovar en la gestión operacional y fortalecer la propuesta de valor para clientes actuales y potenciales, reafirmando el compromiso con altos estándares de seguridad, sostenibilidad y eficiencia”, agregó. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) conmemora 23 años desde el inicio de su concesión, periodo en el que ha desarrollado un proceso sostenido de modernización, diversificación operativa y fortalecimiento de sus estándares de seguridad y sostenibilidad, consolidándose como un actor estratégico para la logística del norte de Chile. Los principales clientes del Puerto de Antofagasta son compañías mineras y algunas líneas navieras que generan tráficos regulares. Entre las mineras nacionales se encuentran las compañías exportadoras de cobre metálico, de concentrado de cobre, de nitratos y carbonato de litio. Entre las internacionales, hay compañías exportadoras de concentrados provenientes de Bolivia, así como empresas del sector minero y agroindustrial de Argentina.

ATIlogró importantes avances en productividad, en la transferencia decontenedores, se evidenció un crecimiento del 10% en rendimiento bruto,producto de la implementación de un nuevo modelo operativo. Este incluyó la incorporaciónde 13 tracto camiones propios, eliminando riesgos de exposición a cargasuspendida, creando nuevas especialidades y mejorando el rendimiento operativo. AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores. En la reunión, que también contó antofagasta terminal de buses con la presencia de la Asociación de Industriales de Antofagasta, se resolvieron las inquietudes presentadas por parte de empresas proveedoras y actores del sector, quienes concordaron en la importancia de la iniciativa para fortalecer la competitividad, la eficiencia del transporte y la integración regional. Diversos organismos fiscalizadores tienen como función supervisar y facilitar las operaciones en el puerto de Antofagasta.

Primera Feria de Seguridad y Salud en el Trabajo TPS.

Desde 2005, potenciamos marcas locales, regionales y nacionales a través de Vía Pública, Radio FM, Televisión Digital, Redes Sociales y servicios gráficos, con un compromiso constante por la calidad y la conexión efectiva con las audiencias. Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta. El gerente general, Mark Bindhoff, destacó la confianza construida con la región, mientras el terminal celebra un 25% menos de cierres de puerto y un equipo compuesto en un 23% por mujeres. Por segundo año consecutivo en noviembre del 2021, Empresa Portuaria Antofagasta recibe el reconocimiento de HuellaChile. El Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias o también llamado ISPS es un código de la Organización Marítima Internacional que establece un marco internacional de cooperación para identificar amenazas y establecer las medidas preventivas pertinentes. Norma elaborada por la Organización Internacional para la Estandarización que determina los requisitos para un Sistema de Gestión de la Calidad, que pueden utilizarse para su aplicación interna por las organizaciones, sin importar si el producto y/o servicio lo brinda una organización pública o empresa privada.

Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cumplió 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. Desde 2003, el terminal ha atendido a más de 4.400 naves y transferido más de 37 millones de toneladas de carga. Además, en su compromiso por fortalecer el vínculo con la comunidad y el sentido de pertenencia hacia el puerto, el terminal recibió más de 1.500 visitas guiadas, recibiendo a párvulos, escolares, universitarios, juntas de vecinos y familiares de colaboradores. Estas visitas permitieron relevar la importancia histórica y económica del puerto para la ciudad y la región. Además,en su compromiso por fortalecer el vínculo con la comunidad y el sentido depertenencia hacia el puerto, el terminal recibió más de 1.500 visitas guiadas,recibiendo a párvulos, escolares, universitarios, juntas de vecinos yfamiliares de colaboradores. Estas visitas permitieron relevar la importanciahistórica y económica del puerto para la ciudad y la región.